FACTOR ONE-S V2代 碟剎車架組 紅色

ONE-S專門設計用於吸收ONE的性能和空氣動力學特性，並將其放入功能更廣泛的用途中！！

 

商品描述

ONE是圍繞Factor 專有的ONE Total Integration System構建的，與ONE的整個車架相比，ONE-S具有不同的前端，可以使用其他的把立組合。

採取非常規的空氣動力學方法，ONE-S繼承了ONE的車架特徵。雙葉EVO下管 （Twin Vane Evo） 位於其核心，旨在提高空氣動力學效率和最大的車架剛度性。 ONE-S可以逆風逆襲細氣管，在全面標準的前面行駛或在崎pace不平的鄉村中引領快速步伐，ONE-S可以提供令人振奮，快速而強大的騎乘體驗。

破風 

Factor致力於開發雙葉片EVO下行管，以提高空氣動力學效率和最大的車架剛性。 雙葉片EVO結合了我們在廣泛的空氣動力學工作中學到的知識，以設計Factor SliCK。它是通過計算機使用CFD開發，隨後在風洞中進行了優化和完善。 ONE-S上的此功能顯示了Factor獨有的設計和工程專業知識。

優化的雙葉片EVO下管允許空氣通過，同時增加BB和碗組的自行車剛性。 與我們的Black Inc 50輪組搭配使用時，這兩個零件會共同作用，以使風順暢地流過下管，然後座管將氣流分開並通過後輪。

寬翼型後上叉

寬大的後上叉可讓空氣流過車架和車輪，而不是繞過車架和車輪，從而具有出色的空氣動力學性能和側向剛性。

翼型座管

翼型座管與後輪相吻合併與後輪保持一致，使其遠離風。

優化輪胎尺寸

雖然大多數氣動車輪在使用23mm輪胎時效果最好，但FACTOR設計了ONE和Black Inc車輪，因此最佳選擇是輪胎寬度在25-28mm之間。

其他功能

Factor ONE-S提供垂直和25mm後飄座桿，與Di2內置電池兼容。單螺栓鞍形夾具，易於安裝，可用於碳纖維和金屬導軌（7×9或7×7導軌）。

動力驅動

ONE-S車架的下管連接後三角結構可提供無與倫比的剛度和動力傳遞，並具有降低能量損失和加強的傳動系統性能。寬大的Bbright底部支架與雙葉片Evo向下管和後下叉配合使用，可在每次踩踏中提供直接推進。

多功能前端

通過重新設計的前端，ONE-S能夠以不同的把組配搭，從而使您能夠使用多種車把選件來打造公路上最快的空氣動力學自行車之一。