Revoloop REVO.MTB ULTRA 山地車內胎(45g)
『Revoloop REVO.MTB ULTRA』山地車的極輕量低滾阻內胎！追求最高品質內胎！！
商品描述(可以參考影片)
為輕量化結構進行了改進，這反映在29寸的產品上。每條車輪的輕量化可減輕約100克，這使得起步和爬坡不那麼艱苦。專門為該管材開發的材料配方結合了非常高的機械強度和材料彈性，從而實現了內胎管材的創新、特性。
相較於傳統內胎重量與傳統丁基內胎相比更低。熱塑性聚氨酯的特定材料配合使該具有獨特的類似乳膠的滾動特性並最大限度地減少滾動阻力。
特性REVOLOOP®氣嘴與內胎的特殊接縫，避免被輪框內側邊緣刺破的可能，提供最大程度的防蛇咬和刺穿的保護，內部焊接的氣門底板可保護內胎免受輪圈氣門孔上的鋒利邊緣和可怕的氣門破裂造成的損壞。。
重量為了達到最輕量，捨棄傳統的金屬氣嘴
回收塑料由於REVOLOOP®的內胎和氣嘴均由 TPU 製成，因此REVOLOOP®內胎可以完全回收利用。出於對保護環境的責任。
規格(可以參考影片)
- ETRTO: 42-60/ 622, 42-60/ 584, 42-60/ 559
- Inch: 29 x 1.6-2.4 / 27.5 x 1.6-2.4 / 26 x 1.6-2.4
- 氣嘴：法嘴(Presta) 40mm
- 重量：僅45g
Q：什麼胎壓適合 REVOLOOP®內胎？
A：輪胎壓力合適度取決於騎士。由於熱塑性聚氨酯因材料不同而與傳統的丁基橡膠有所不同，因此建議將輪胎壓力與通常的壓力相比降低約 0.1-0.3bar。特別是對於山地車，這會產生更大的抓地力和輪胎的和諧滾動性能。
Q：可以拆下氣閥芯嗎？延長氣嘴？
A：是的，REVOLOOP®閥芯是擰入的，如有洩漏，可以在必要時拆下或重新擰緊。同樣，延長氣嘴可以以與鋼或鋁閥門相同的方式擰緊。
Q：可以用CO2氣瓶給REVOLOOP®內胎充氣嗎？
A：可以。
Q：如果REVOLOOP®內胎爆胎，可以補胎嗎?
A：由於是熱塑性聚氨酯，只能使用REVOLOOP®專屬的補胎片修補。重要的是，先使用提供的酒精布徹底清潔管中孔周圍的區域。
Q：REVOLOOP®內胎在還沒裝進外胎與輪框之間，可以打氣嗎?
A：只能打到7psi，讓內胎稍微鼓起，以便安裝。在內胎還沒裝進外胎與輪框之間，如果打氣超過 7 psi，REVOLOOP®內胎會過度延展，而產生破損。但如果是放在外胎與輪框之間打氣，是不會發生問題。
Q：可以使用密封劑在 REVOLOOP®內胎嗎？
A：密封劑對 REVOLOOP®沒有密封效果，正如已知的丁基。然而，REVOLOOP®內胎可以用於塗有密封劑的塗層(例如，在真空胎發生故障時作為緊急使用)，因為迄今為止測試過的所有類型的密封劑都不會侵蝕或損壞REVOLOOP®的TPU材料。
Q：REVOLOOP®內胎適合在圈剎輪使用嗎？
A：REVOLOOP®建議使用碟剎輪，因為REVOLOOP®材料的熱彈性略低於丁基內胎。如果在極端制動情況下熱過載，空氣不會突然從內胎中逸出。。